[实用新型]一种钻井平台提升齿轮箱有效
| 申请号： | 201520682478.7 | 申请日： | 2015-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN205101470U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 杨海师;吕和生;余业亮;赵晓航;封富顺 | 申请（专利权）人： | 重庆齿轮箱有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20;F16H57/023 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 402263 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钻井平台提升齿轮箱，包括依次相连的多级平行级减速箱、多级行星级减速箱和爬升齿轮轴，所述爬升齿轮轴通过轴承安装在安装筒内，所述多级平行级减速箱为五级平行级减速箱，安装于箱体内，包括平行布置的第一级齿轮轴、第二级齿轮轴、第三级齿轮轴、第四级齿轮轴、第五级齿轮轴和输出轴，各级齿轮轴上套装有从动齿轮，在第三、四、五级从动齿轮中，任意相邻两者的齿顶圆直径相差4mm-15mm，所述多级行星级减速箱为两级行星级减速箱，包括内齿圈、安装在内齿圈内的一级行星级齿轮机构和二级行星级齿轮机构，其中，一、二级行星架浮动设置。本实用新型润滑可靠、结构紧凑、功率密度高、维修便利、密封性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钻井平台 提升 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种钻井平台提升齿轮箱，包括依次相连的多级平行级减速箱、多级行星级减速箱和爬升齿轮轴(61)，所述爬升齿轮轴(61)通过轴承安装在安装筒(62)内，其特征在于：所述多级平行级减速箱为五级平行级减速箱，安装于箱体(312)内，包括平行布置的第一级齿轮轴(31)、第二级齿轮轴(33)、第三级齿轮轴(35)、第四级齿轮轴(37)、第五级齿轮轴(39)和输出轴(311)，所述第二级齿轮轴(33)上套装有第一级从动齿轮(32)，所述第一级从动齿轮(32)与第一级齿轮轴(31)啮合，所述第三级齿轮轴(35)上套装有第二级从动齿轮(34)，所述第二级从动齿轮(34)与第二级齿轮轴(33)啮合，所述第四级齿轮轴(37)上套装有第三级从动齿轮(36)，所述第三级从动齿轮(36)与第三级齿轮轴(35)啮合，所述第五级齿轮轴(39)上套装有第四级从动齿轮(38)，所述第四级从动齿轮(38)与第四级齿轮轴(37)啮合，所述输出轴(311)上套装有第五级从动齿轮(310)，所述第五级从动齿轮(310)与第五级齿轮轴(39)啮合，所述输出轴(311)通过轴承安装在箱体(312)内，所述第三、四、五级从动齿轮(36、38、310)中，任意相邻两者的齿顶圆直径相差4mm‑15mm。
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