[实用新型]一种车桥限位块有效
申请号: | 201520668900.3 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204895013U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 张恩;刘福娥;李英杰 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60G7/04 | 分类号: | B60G7/04 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车桥限位块,该限位块包含有外层减震体1、内层减震体2及底座板3;外层减震体1与内层减震体2均设置于底座板3之上,且外层减震体1套设于内层减震体2外侧;外层减震体1的高度大于内层减震体2的高度,且外层减震体1的弹性强度远小于内层减震体2的弹性强度。本实用新型的目的在于提供一种结构简单,且可在有效衰减冲击力的同时保证悬架动扰度要求的新型车桥限位块。 | ||
搜索关键词: | 一种 限位 | ||
【主权项】:
一种车桥限位块,其特征在于,包含有外层减震体(1)、内层减震体(2)及底座板(3);外层减震体(1)与内层减震体(2)均设置于底座板(3)之上,且外层减震体(1)套设于内层减震体(2)外侧;外层减震体(1)的高度大于内层减震体(2)的高度,且外层减震体(1)的弹性强度远小于内层减震体(2)的弹性强度。
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