[实用新型]一种零件翻转运动装置有效
| 申请号： | 201520668410.3 | 申请日： | 2015-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN204997439U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 吴凡;安岩;刘宝苑;张海存 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所 |
| 主分类号： | B23Q7/00 | 分类号： | B23Q7/00;G01D11/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 陈宏林 |
| 地址： | 100076 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种零件翻转运动装置，该装置在底座(1)安装面上，采用滑动轴承(9)支撑的方式，实现对翻转运动机构的支撑。旋转驱动台(2)与转台驱动轴(3)连接，转台驱动轴(3)再通过联轴节(4)与主动侧支撑主轴(5)相连驱动前支撑板(7)和后支撑板(12)之间的底板(6)，实现旋转运动，当转动到预设角度后，可通过锁紧装置(11)夹紧刹车盘(10)，制动随动侧支撑主轴(8)、后支撑板(12)与底板(6)，同时主动侧支撑主轴(5)通过旋转驱动台(2)内部气动刹车实现制动刹车，实现双向两端锁紧。本实用新型结构简单、操作方便，自动化程度高、实用性强，能快速、高效完成大型细长零部件实现高精度旋转分度定位运动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 零件 翻转 运动 装置 | ||
【主权项】：
一种零件翻转运动装置，其特征在于：该装置包括一个底座(1)，在底座(1)的安装面上固定旋转驱动台(2)，转台驱动轴(3)通过镙钉锁紧固定在旋转驱动台(2)的回转中心上，联轴节(4)将转台驱动轴(3)与穿过一个滑动轴承(9)的主动侧支撑主轴(5)的一端锁紧连接，主动侧支撑主轴(5)的另一端与前支撑板(7)的端面中心固定，前支撑板(7)的端面下端与底板(6)的一端连接，底板(6)的另一端与后支撑板(12)的端面下端连接，后支撑板(12)的端面中心与随动侧支撑主轴(8)固定，随动侧支撑主轴(8)穿过另一个滑动轴承(9)与刹车盘(10)通过螺钉锁紧固定，锁紧装置(11)安装于底座(1)的安装面上并通过夹紧刹车盘(10)两侧形成制动；上述结构中，旋转驱动台(2)的回转中心轴线、转台驱动轴(3)的轴线和滑动轴承(9)的轴线均与翻转运动机构重心重合，所述翻转运动机构是由上述组件中主动侧支撑主轴(5)、前支撑板(7)、底板(6)、后支撑板(12)、随动侧支撑主轴(8)和刹车盘(10)组成。
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