[实用新型]一种造船门式起重机有效
申请号: | 201520658970.0 | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN204897245U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 付森;付强;于美丽 | 申请(专利权)人: | 河南省中原奥起实业有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C6/00;B66C9/18;B66C15/00;B66C15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种造船门式起重机,它包括主梁、横梁、上、下小车、悬臂架、刚性支腿、柔性支腿、驾驶室、行走机构,所述的主梁为单箱梁,所述的上、下小车上均设置有主、副吊钩,所述的主、副吊钩上均设置有超载保护装置,所述的驾驶室与上小车联动,所述的主梁的两端均设置有激光防撞装置,所述的横梁的下方分别连接有钢性支腿、柔性支腿,所述的横梁与柔性支腿的连接处设置有铰支座,所述的铰支座上设置有行走纠偏装置,所述的刚性支腿、柔性支腿的底部均设置有行走机构,所述的行走机构上均设置有夹轨器;总的,该实用新型具有结构合理、可模块化安装、起吊安全、两车协同安全、固定牢固、避免行走偏移发生事故的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 造船 起重机 | ||
【主权项】:
一种造船门式起重机,它包括主梁、横梁、上、下小车、悬臂架、刚性支腿、柔性支腿、驾驶室、行走机构,其特征在于:所述的主梁为单箱梁,所述的主梁的顶部设置有上小车,所述的主梁的底部设置有下小车,所述的上、下小车与主梁的连接处设置有轨道,所述的上、下小车上均设置有主、副吊钩,所述的主、副吊钩上均设置有超载保护装置,所述的主梁的底部设置有驾驶室,所述的驾驶室与上小车联动,所述的主梁的一端设置有悬臂架,所述的主梁的两端均设置有激光防撞装置,所述的主梁上设置有栏杆,所述的主梁的两端设置有横梁,所述的横梁的下方分别连接有钢性支腿、柔性支腿,所述的横梁与柔性支腿的连接处设置有铰支座,所述的铰支座上设置有行走纠偏装置,所述的刚性支腿、柔性支腿的底部均设置有行走机构,所述的行走机构上均设置有夹轨器。
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