[实用新型]汽车工艺设备的牵引结构有效
申请号: | 201520651694.5 | 申请日: | 2015-08-26 |
公开(公告)号: | CN204999116U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 宋迪祥;段天罡;栾兵超;张苏伟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G7/00 | 分类号: | B65G7/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张莲莲;黄健 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型实施例提供了一种汽车工艺设备的牵引结构,该汽车工艺设备的牵引结构包括:用于与汽车工艺设备固定连接的连接块,牵引部;牵引部包括:上杆体,限位块,旋转轴及下杆体;连接块与下杆体的底部固定连接,限位块套设在下杆体的上部,旋转轴依次穿过上杆体的底部、限位块及下杆体的上部,上杆体与限位块之间存在间隙,上杆体的底部通过限位块与下杆体的上部成角度固定连接。实现了针对不同人体身高和工况对汽车工艺设备牵引的便利性,并且该牵引结构刚性较强,不易变形。 | ||
搜索关键词: | 汽车 工艺设备 牵引 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车工艺设备的牵引结构,其特征在于,包括:用于与汽车工艺设备固定连接的连接块,牵引部;所述牵引部包括:上杆体,限位块,旋转轴及下杆体;所述连接块与所述下杆体的底部固定连接,所述限位块套设在所述下杆体的上部,所述旋转轴依次穿过所述上杆体的底部、所述限位块及所述下杆体的上部,所述上杆体与所述限位块之间存在间隙,所述上杆体的底部通过所述限位块与所述下杆体的上部成角度固定连接。
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