[实用新型]多功能一体式转向节有效
| 申请号： | 201520648920.4 | 申请日： | 2015-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN204978830U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 钟国铃 | 申请（专利权）人： | 福安市兰博汽车研发有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 福州科扬专利事务所 35001 | 代理人： | 徐开翟 |
| 地址： | 352000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 多功能一体式转向节，包括转向节主体，转向节主体为左右对称结构，主体前端设有减震器安装部，减震器安装部上设有减震孔，在减震孔的后下方设有减震器高度调节孔；主体中部两翼位置设有转向系统安装部，转向系统安装部上设有转向系统安装孔；主体中后方位置设有轮毂轴承安装部，轮毂轴承安装部上设有轮毂轴承安装孔，在轮毂轴承安装孔周围设有轮毂螺栓安装孔，在轮毂轴承安装部两翼设有刹车总成面，刹车总成面上设有刹车安装孔；主体后端设有前轮安装孔和后轮安装孔。本实用新型提供的多功能一体转向节不仅适用于二轮驱动的汽车上，还适用于四轮驱动的汽车，同时，本多功能一体转向节在汽车前后左右四轮上均使用。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 体式 转向 | ||
【主权项】：
多功能一体式转向节，包括转向节主体，其特征在于：所述转向节主体为左右对称结构，主体前端设有减震器安装部，减震器安装部上设有减震孔，在减震孔的后下方设有减震器高度调节孔，所述减震孔平面与减震器高度调节孔平面垂直；主体中部两翼位置设有转向系统安装部，转向系统安装部上设有转向系统安装孔；主体中后方位置设有轮毂轴承安装部，轮毂轴承安装部上设有轮毂轴承安装孔，在轮毂轴承安装孔周围设有轮毂螺栓安装孔，在轮毂轴承安装部两翼设有刹车总成面，刹车总成面上设有刹车安装孔，刹车安装孔平面平行于轮毂轴承安装孔平面；主体后端设有前轮安装孔和后轮安装孔，前轮安装孔平面垂直于后轮安装孔平面；所述前轮安装孔平面与轮毂轴承安装孔平面垂直。
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