[实用新型]电动牵引车用空调装置有效
| 申请号： | 201520640164.0 | 申请日： | 2015-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN204821038U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 宋协领;夏鹏;刘燕波;徐强;李谦 | 申请（专利权）人： | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264200 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动牵引车用空调装置，包括车底盘和驾驶室，所述车底盘上设有蒸发器、冷凝器、压缩机、储液干燥罐、其特征在于设有驱动电机、温度传感器和电机控制器，所述驱动电机固定在车底盘上，所述驱动电机经压缩机驱动装置与压缩机相连接，所述驱动电机经导线与电机控制器相连接，所述温度传感器设在驾驶室内，所述温度传感器与电机控制器相连接，通过温度传感器实时采集驾驶室内的温度，上传至电机控制器内进行处理，电机控制器再指令驱动电机调节转速，从而精确控制驾驶室内的温度，本实用新型由于采用上述结构，具有结构合理、稳定性能高、可控性高、节约能量等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 牵引车 空调 装置 | ||
【主权项】：
一种电动牵引车用空调装置，包括车底盘和驾驶室，所述车底盘上设有蒸发器、冷凝器、压缩机、储液干燥罐、其特征在于设有驱动电机、温度传感器和电机控制器，所述驱动电机固定在车底盘上，所述驱动电机经压缩机驱动装置与压缩机相连接，所述驱动电机经导线与电机控制器相连接，所述温度传感器设在驾驶室内，所述温度传感器与电机控制器相连接。
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