[实用新型]一种用于机动车的空气悬架有效
| 申请号： | 201520636458.6 | 申请日： | 2015-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN204978141U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 赵亮;田志军;张亚军;张冲;李林科 | 申请（专利权）人： | 赵亮 |
| 主分类号： | B60G11/27 | 分类号： | B60G11/27;B60G21/055;B60G13/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 046011 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型介绍了一种用于机动车的空气悬架，它包括安装在机动车车架下方的支撑架，所述支撑架是由左、右支撑架构成，在左、右支撑架的前端横向连接有前连接架，在左、右支撑架的后端横向连接有后连接架，在左、右支撑架与前连接架之间分别安装有前空气弹簧，在左、右支撑架与后连接架之间分别安装有后空气弹簧；在左推力支架的上端连接有左上纵向推力杆，在左推力支架的下端连接有左下纵向推力杆，在右推力支架的上端连接有右上纵向推力杆，在右推力支架的下端连接有右下纵向推力杆。本实用新型减震效果较好，而且具有较好的通用性，有利于提高汽车底盘高度，提高通用性，增强了汽车的越野性能，也有利于保护汽车的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 机动车 空气 悬架 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的空气悬架，其特征在于，包括安装在机动车的车架下方的支撑架，所述支撑架是由左支撑架(1)和右支撑架(2)构成，在左支撑架(1)和右支撑架(2)的前端横向连接有前连接架(3)，在左支撑架(1)和右支撑架(2)的后端横向连接有后连接架(4)，在所述左支撑架(1)和右支撑架(2)与前连接架(3)之间分别安装有前空气弹簧(5)，在所述左支撑架(1)和右支撑架(2)与后连接架(4)之间分别安装有后空气弹簧(6)；在所述左支撑架(1)的中部安装有左推力支架(7)，在所述右支撑架(2)的中部安装有右推力支架(8)，在所述左推力支架(7)和右推力支架(8)之间连接有筒式减震器(9)；在所述左推力支架(7)的上端连接有左上纵向推力杆(10)，在所述左推力支架(7)的下端连接有左下纵向推力杆(11)，在所述右推力支架(8)的上端连接有右上纵向推力杆(12)，在所述右推力支架(8)的下端连接有右下纵向推力杆(13)；在所述右支撑架(2)与筒式减震器(9)之间还连接有横向推力杆(14)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赵亮，未经赵亮许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520636458.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：厢式运输车及其厢体降温装置
- 下一篇：一种考虑形状的二维数字角色骨架操作方法
