[实用新型]一种商用车后桥驱动系统有效
申请号: | 201520620728.4 | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN205033941U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 翁雪明 | 申请(专利权)人: | 湖北华夏弘景车桥股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;B60K17/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442013 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种商用车后桥驱动系统,由驱动桥、法兰、桥包、连杆、传动轴以及驱动变速装置组成,驱动桥包括左驱动桥、右驱动桥,法兰包括左法兰、右法兰,左驱动桥一端连接左法兰,左法兰通过左法兰接口连接桥包,右驱动桥一端连接右法兰,右法兰通过右法兰接口连接桥包,左驱动桥、右驱动桥顶端分别设有连杆,桥包前端连接传动轴,桥包还连接驱动变速装置,本实用新型结构简单,成本低,采用的驱动变速装置简化了结构、节省成本、噪音小,便于控制,提高了驱动稳定性和转弯的灵活性,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 商用 后桥 驱动 系统 | ||
【主权项】:
一种商用车后桥驱动系统,由驱动桥、法兰、桥包(1)、连杆(2)、传动轴(3)以及驱动变速装置(4)组成,其特征在于:所述驱动桥包括左驱动桥(5)、右驱动桥(6),所述法兰包括左法兰(7)、右法兰(8),所述左驱动桥(5)一端连接所述左法兰(7),所述左法兰(7)通过左法兰接口(71)连接所述桥包(1),所述右驱动桥(6)一端连接所述右法兰(8),所述右法兰(8)通过右法兰接口(81)连接所述桥包(1),所述左驱动桥(5)、所述右驱动桥(6)顶端分别设有所述连杆(2),所述桥包(1)前端连接所述传动轴(3),所述桥包(1)还连接所述驱动变速装置(4)。
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