[实用新型]一种脚踏车自站器

摘要

本实用新型涉及一种脚踏车自站器，包括第一固定件、第二固定件和墙体固定件，第一固定件一端设有固定凹槽，固定凹槽连接固定凸轮进而连接脚踏车车把内腔，第一固定件另一端设有环固小球，环固小球连接第一挡附板，环固小球的球面端部设有空心开口；第二固定件一端设有环固大球面，环固大球面的空心开口卡接第一固定件的环固小球；墙体固定件设有内环固球面，半球形的固力球面上设有若干预留螺丝孔。本实用新型的优点体现在：自站器用于连接两个脚踏车车把头。当两个及以上的脚踏车并列停放的时候通过两车之间的自站器连接，然后利用脚踏车自身的重力影响形成稳固的支撑点，这样就轻松解决了脚踏车野外停放的问题。

主权项

一种脚踏车自站器，其特征在于，包括第一固定件、第二固定件和墙体固定件，第一固定件一端设有固定凹槽，固定凹槽连接固定凸轮进而连接脚踏车车把内腔，第一固定件另一端设有环固小球，环固小球连接第一挡附板，环固小球的球面端部设有空心开口；第二固定件安装在另一车把内腔内，第二固定件一端设有内延柱，内延柱连接车把固定环，车把固定环直径大于内延柱的直径，第二固定件另一端设有环固大球面，环固大球面上设有若干环固大球面分裂口，环固大球面连接第二挡附板，环固大球面的球面端部设有空心开口，其空心开口卡接第一固定件的环固小球；墙体固定件为半球形，半球形中心设有球窝，球窝内设有内环固球面，半球形的固力球面上设有若干预留螺丝孔。