[实用新型]一种可变形车轮有效
申请号: | 201520609867.7 | 申请日: | 2015-08-13 |
公开(公告)号: | CN205439806U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 陈桂林 | 申请(专利权)人: | 上海林客蒎节能环保技术有限公司 |
主分类号: | B60B19/02 | 分类号: | B60B19/02 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘常宝 |
地址: | 201612 上海市松江区漕河泾*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可变形车轮,所述可变形车轮包括轮毂以及设置在轮毂上的轮胎,所述轮毂为可变形轮毂,所述轮胎为实心轮胎,并设置在可变形轮毂上,所述可变形轮毂与车辆制动系统配合,在圆形与椭圆形之间的转换,并带动实心轮胎进行圆形与椭圆形之间的转换。本实用新型结构简单,使用方便,通过采用将轮毂变成椭圆的方式进行刹车,大大提高了刹车效果和安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 变形 车轮 | ||
【主权项】:
一种可变形车轮,所述可变形车轮包括轮毂以及设置在轮毂上的轮胎,其特征在于,所述轮毂为可变形轮毂,所述轮胎为实心轮胎,并设置在可变形轮毂上,所述可变形轮毂与车辆制动系统配合,在圆形与椭圆形之间的转换,并带动实心轮胎进行圆形与椭圆形之间的转换,所述可变形轮毂包括若干的轮毂叶和若干固定器,所述若干的轮毂叶之间同轴相连,并沿圆周方向排列,使得若干轮毂叶的外侧面沿同一圆周分布,并配合形成以一圆面;若干的轮毂叶之间分别通过若干固定器进行相对固定;所述固定器与车辆制动系统配合,在紧急制动时可断开轮毂叶之间固定,使得轮毂叶之间可相对转动,进行轮毂变形。
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