[实用新型]矿用汽车后悬架双上推力杆结构和矿用汽车

摘要

提供一种矿用汽车后悬架的双上推力杆结构和矿用汽车，该结构用于双后桥的等臂平衡悬架中。其特点是上推力杆共有四根，每两根平行布置，一端连接于车桥，另一端连接于车架。前面两根上推力杆通过上推力杆下支架和上推力杆上支架连接于中桥和车架之间；后面两根上推力杆通过上推力杆下支架和上推力杆上支架连接于后桥和车架之间。上推力杆下支架通过六角头螺栓、弹簧垫圈安装于中桥和后桥上。上推力杆上支架通过六角头螺栓、六角螺母安装于车架上。本实用新型可有效解决传统的上推力杆为单杆结构所出现的断裂、弯曲变形等失效问题，在大吨位、大马力、大速比的汽车上，尤其在矿用车上有较高的实用价值。

主权项

一种矿用汽车后悬架双上推力杆结构，其特征在于，后悬架为双后桥的等臂平衡悬架，上推力杆共有四根，前面两根上推力杆(7)平行地连接于中桥(1)和车架(2)之间；后面两根上推力杆(7)平行地连接于后桥(5)和车架(2)之间。