[实用新型]共振破碎工程车液压控制系统

摘要

本实用新型公开了一种共振破碎工程车液压控制系统，包括：工作锤头连接举升油缸控制端，所述工作锤头安装振动传感器，用于获取破碎物质的固有频率，通过调节工作锤头的振动频率，激发破碎物质共振，并击碎该破碎物质，所述举升油缸有杆腔油路连接平衡阀组，所述平衡阀组第一工作油路连接转向举升阀组第一工作油路，转向举升阀组先导压力油路连接开式泵先导压力油路，所述开式泵吸油管路连接液压油箱，所述开式泵泄油管路连接液压油箱。引起破碎物质在锤头下局部范围内产生共振，使混凝土内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃，同时还可控制被击碎的碎块粒度和破碎深度。

主权项

一种共振破碎工程车液压控制系统，其特征在于，包括：工作锤头、举升油缸(21)、振动传感器、平衡阀组(16)、转向举升阀组(8)、开式泵(4)、液压油箱(25)；工作锤头连接举升油缸(21)控制端，所述工作锤头安装振动传感器，用于获取破碎物质的固有频率，通过调节工作锤头的振动频率，激发破碎物质共振，并击碎该破碎物质，所述举升油缸(21)有杆腔油路连接平衡阀组(16)，所述平衡阀组(16)第一工作油路连接转向举升阀组(8)第一工作油路，所述平衡阀组(16)第二工作油路连接转向举升阀组(8)第二工作油路，所述转向举升阀组(8)压力油路连接开式泵(4)压力油路，所述转向举升阀组(8)先导压力油路连接开式泵(4)先导压力油路，所述开式泵(4)吸油管路连接液压油箱(25)，所述开式泵(4)泄油管路连接液压油箱(25)。