[实用新型]一种落下孔车的横梁承载结构及其与车体侧墙的连接结构有效

专利信息
申请号: 201520584899.6 申请日: 2015-08-06
公开(公告)号: CN204956484U 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 林结良;谷美娜;王爱民;王璞;李冬;李貌;陆强;杨清帆;许祖银;李淑华 申请(专利权)人: 南车眉山车辆有限公司
主分类号: B61D3/20 分类号: B61D3/20
代理公司: 成都市辅君专利代理有限公司 51120 代理人: 杨海燕
地址: 620032 四川省眉山*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型涉及一种落下孔车的横梁承载结构及其与车体侧墙的连接结构。该装载集装箱落下孔车的横梁承载结构包括上盖板和槽型梁,其关键技术在于还包括角形承载座,上盖板被折压呈宽U字型,上盖板包括左立面、右立面和底面,底面与槽型梁相扣组焊;角形承载座为折角形空心截面铸钢件,角形承载座包括竖直端和水平端,竖直端设置嵌入口。本实用新型具有的有益效果是:采用宽U字型上盖板与角形承载座的结合,实现横梁结构两端与垂向刚度非常强大的车体凹底架侧墙结构的侧墙板和侧柱的直接焊接,车体垂向载荷能迅速传给侧墙结构和整个车体结构,使车体应力分布趋于均匀,避免应力集中。
搜索关键词: 一种 落下 横梁 承载 结构 及其 车体 连接
【主权项】:
一种落下孔车的横梁承载结构,包括上盖板(1)和槽型梁(2),其特征在于还包括角形承载座(3),上盖板(1)被折压呈宽U字型,上盖板(1)包括左立面(1.3)、右立面(1.1)和底面(1.2),底面(1.2)与槽型梁(2)相扣组焊;角形承载座(3)为折角形空心截面铸钢件,角形承载座(3)包括竖直端和水平端(3.3),竖直端设置嵌入口(3.2)。
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