[实用新型]一种车身控制器测试总成有效
| 申请号： | 201520581049.0 | 申请日： | 2015-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN204832952U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 杨法松 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 李轩;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车身控制器测试总成，包括车身控制器和测试负载、供电模块、仿真调试模块、上位机及继电器。所述供电模块的第一输出端与所述继电器的输入端相连，所述供电模块的第二输出端与所述车身控制器的电源端相连，所述供电模块的第三输出端与仿真调试模块的电源端相连，所述供电模块的第四输出端与上位机的电源端相连。所述车身控制器的输入端与所述仿真调试模块的输出端相连，所述车身控制器的输出端与所述继电器的控制端相连。所述继电器的输出端与所述测试负载的电源端相连，所述继电器的输出端还与所述仿真调试模块的第一输入端相连。所述仿真调试模块的第二输入端与上位机的通讯端连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 控制器 测试 总成 | ||
【主权项】：
一种车身控制器测试总成，包括车身控制器和测试负载，其特征在于，还包括供电模块、仿真调试模块、上位机及继电器；所述供电模块的第一输出端与所述继电器的输入端相连，所述供电模块的第二输出端与所述车身控制器的电源端相连，所述供电模块的第三输出端与仿真调试模块的电源端相连，所述供电模块的第四输出端与上位机的电源端相连；所述车身控制器的输入端与所述仿真调试模块的输出端相连，所述车身控制器的输出端与所述继电器的控制端相连；所述继电器的输出端与所述测试负载的电源端相连，所述继电器的输出端还与所述仿真调试模块的第一输入端相连；所述仿真调试模块的第二输入端与上位机的通讯端连接。
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