[实用新型]π型梁内模拆除滑轮导运装置有效
申请号: | 201520578703.2 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN204898534U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 杨勇;李超 | 申请(专利权)人: | 中交第一公路工程局有限公司 |
主分类号: | E01D24/00 | 分类号: | E01D24/00 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 100024 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | π型梁内模拆除滑轮导运装置,道轨固定在防护棚上;四个滑轮安装在道轨的槽钢内,支撑骨架与四个滑轮连接,支撑骨架的横向均匀焊接有加劲钢板;四个滑轮中,其中两个是万向滑轮、两个是固定滑轮,其中两个万向滑轮安装在支撑骨架的前进方向,两个是固定滑轮安装在支撑骨架的尾部;支撑骨架的前进方向端部焊接有提扶手柄固定装置,提扶手柄固定装置与提扶手柄连接。将该装置安放在仅有的模板能够出去的通道防护棚上,然后将拆卸的内模放在导运装置上,利用该装置将模板导运到梁两侧的操作平台,再由汽车吊吊往下一施工节段。本实用新型材料简单、加工容易,只需要圆钢、槽钢、钢管,可现场就地取材。 | ||
搜索关键词: | 型梁内模 拆除 滑轮 装置 | ||
【主权项】:
π型梁内模拆除滑轮导运装置,其特征在于:该装置包括道轨(1)、滑轮(2)、支撑骨架(3)、提扶手柄(4)、提扶手柄固定装置(5);道轨(1)为两根与地面平行的槽钢,道轨(1)固定在防护棚上;四个滑轮(2)安装在道轨(1)的槽钢内,支撑骨架(3)与四个滑轮(2)连接,支撑骨架(3)的横向均匀焊接有加劲钢板;四个滑轮(2)中,其中两个是万向滑轮、两个是固定滑轮,其中两个万向滑轮安装在支撑骨架(3)的前进方向,两个是固定滑轮安装在支撑骨架(3)的尾部;支撑骨架(3)的前进方向端部焊接有提扶手柄固定装置(5),提扶手柄固定装置(5)与提扶手柄(4)连接。
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