[实用新型]摩托车防护杠

摘要

本实用新型公开了一种摩托车防护杠。摩托车防护杠包括防护架、四个减震杆、传动组件、两个万向轮、两个定滑轮、扭簧以及踏板，防护架包括两组联动杆、两根连接杆，两组联动杆的第一端和第二端分别与四个减震杆活动连接，位于联动杆第一端的两个减震杆之间通过连接杆连接固定，位于联动杆第二端的两个减震杆之间通过连接杆连接固定，两根连接杆分别通过第一轴承固定架和第二轴承固定架固定在车体上，传动组件与其中一根连接杆连接，位于联动杆第一端的两个减震杆与两个万向轮固定，位于联动杆第二端的两个减震杆与两个定滑轮固定，踏板固定在车体上且与传动组件连接，扭簧设在第一轴承固定架与传动组件之间。本实用新型摩托车防护杠可防滑防倒。

主权项

一种摩托车防护杠，其特征在于：所述摩托车防护杠包括防护架、四个减震杆、传动组件、两个万向轮、两个定滑轮、扭簧以及踏板，所述防护架包括两组联动杆、两根连接杆，所述两组联动杆的第一端和第二端分别与四个减震杆活动连接，使其减震杆可相对所述联动杆转动，所述位于联动杆第一端的两个减震杆之间通过连接杆连接固定，所述位于联动杆第二端的两个减震杆之间通过连接杆连接固定，所述两根连接杆分别通过第一轴承固定架和第二轴承固定架固定在车体上，所述传动组件与其中一根连接杆连接，所述位于联动杆第一端的两个减震杆与两个万向轮固定，所述位于联动杆第二端的两个减震杆与两个定滑轮固定，所述踏板固定在车体上且与所述传动组件连接，所述扭簧设在第一轴承固定架与传动组件之间使其连接杆复位。