[实用新型]挤升车轮悬浮行走器有效
| 申请号： | 201520572284.1 | 申请日： | 2015-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN204978697U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 袁海林;袁雷;魏宏伟;张帆;曹宇;种硕;张耀忠;于万龙 | 申请（专利权）人： | 北京迪安奇铁路救援技术有限公司;北京市地铁运营有限公司运营四分公司 |
| 主分类号： | B61J3/00 | 分类号： | B61J3/00;B60S13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100082 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 挤升车轮悬浮行走器是一种新型车辆行走器。它是由左、右两个悬浮器组成。每个悬浮器设有前后两个挤升体和内外两根螺纹拉杆组成。每个挤升体由一个走行轮、一个挤升轮、(或一块挤升板)两个稳定轮(或两个稳定块)组成。用扳手旋转两根螺纹拉杆使两个悬浮体拉近，挤升轮或挤升块即可挤起故障车轮离开轨面。因为每个悬浮体下设有一个走行轮，所以将故障车轮挤起离开轨面后，即可拖走。不需任何其它辅助设备，所以不但体积小、重量轻、而且速度快。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 悬浮 行走 | ||
【主权项】：
一种挤升车轮悬浮行走器，其特征在于，包括：左、右两副悬浮器，每个故障车轮下安装一副悬浮器，每个悬浮器设有：前、后挤升体和两根螺纹拉杆，前、后挤升体对称，每个挤升体上的走行轴孔，安装着一个走行轮组。
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