[实用新型]一种双面粘接发动机进气滤芯有效
| 申请号： | 201520565094.7 | 申请日： | 2015-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN204877741U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 陈国涛 | 申请（专利权）人： | 贺氏（苏州）特殊材料有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/024 | 分类号： | F02M35/024 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215126 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种双面粘接发动机进气滤芯，包括金属支撑层、内粘胶层、滤材层、外粘胶层，其特征在于：所述的金属支撑层的金属内衬网上排布内粘胶层，所述的内粘胶层为螺旋状排列的热熔胶胶条，所述的内粘胶层外设有滤材层，所述的滤材层外为外粘胶层，所述的外粘胶层为螺旋状排列的热熔胶胶条。采用滤材双面打胶固定的方式，在滤材的入流面和出流面分别添加热熔胶，将入流面的滤折粘接定形，并将出流面的滤材粘接到支撑金属网上，上下两面的热熔胶条的宽度应尽量小，以减少对滤芯过滤面积的侵占。在使用过程中滤材的折形变化因为热熔胶的固定而大大减少，从而降低了并折的可能性，使得流动通道在实用过程中能保持通畅，从而有效提高滤芯的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双面 发动机 进气滤芯 | ||
【主权项】：
一种双面粘接发动机进气滤芯，包括金属支撑层、内粘胶层、滤材层、外粘胶层，其特征在于：所述的金属支撑层的金属内衬网上排布内粘胶层，所述的内粘胶层为螺旋状排列的热熔胶胶条，所述的内粘胶层外设有滤材层，所述的滤材层外为外粘胶层，所述的外粘胶层为螺旋状排列的热熔胶胶条。
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