[实用新型]一种带密封的高压重载平面静压支承新型结构

摘要

一种带密封的高压重载平面静压支承新型结构，支撑台的支撑面呈方形，支撑面分为四个油腔；油腔的边角处设置有进油孔，进油孔位于进油槽内；与进油孔相对的边角处设置有回油孔，回油孔周边设置有内均压槽和外均压槽；外均压槽连通有导流槽，导流槽与进油槽相连通；各油腔带有进油孔的边角位于支撑面的中部，各油腔中带有回油孔的边角分别位于支撑面的各边角处。高压油液经进油孔进入进油槽，进油槽可以减小高压油液的流动速度，提高油膜的均匀性和稳定性。高压油液经导流槽和节流面进入外均压槽，导流槽可以降低高压油液的流动阻力，从而使高压油液能够在支撑面上快速流动，进而将热量带出。回油孔位于各油腔和支撑面的边角处，可以增大抗偏载性能。

主权项

一种带密封的高压重载平面静压支承新型结构，其特征在于，包括带有支撑面的支撑台，所述支撑面呈方形，支撑面上设置有环绕支撑面一周的第一密封槽；所述支撑面分为四个呈方形的油腔，各油腔均设置有环绕油腔一周的第二密封槽；所述第一密封槽内和第二密封槽内均设置有密封圈；所述油腔的其中一个边角处设置有进油槽，所述进油槽的底部设置有进油孔，与进油孔相对的边角处设置有回油孔，所述回油孔周边设置有以回油孔为圆心的内均压槽和外均压槽，所述内均压槽与回油孔之间为内封油面，所述外均压槽与内均压槽之间为外封油面；所述外均压槽连通有沿第二密封槽分布的导流槽，所述导流槽还与进油槽相连通；所述导流槽、进油槽及外均压槽共同围成的平面为节流面；所述各油腔带有进油槽的边角位于支撑面的中部，所述各油腔中带有回油孔的边角分别位于支撑面的各边角处。