[实用新型]用于拆卸TRT圆锥销的液压装置

摘要

本实用新型涉及一种用于拆卸TRT圆锥销的液压装置，包括液压系统和拆卸系统；所述的液压系统包括油站、两端分别均与油站和快换接头连接且相互间并联的手压泵和旁通阀、与快换接头连接的空心油缸、空心油缸的油管，所述的油站内盛装液压油，液压油经过手压泵和快换接头进入空心油缸并通过油管进入拆卸系统内；所述的拆卸系统包括缸体、与缸体固定连接的上盖、位于缸体下部一侧的用于容纳油管的豁口、位于豁口上部用于与油管密封连接的油孔、位于缸体中心并且贯穿整个缸体的活塞，所述的活塞包括自上而下一体成型的活塞头、活塞杆Ⅰ、活塞挡肩、挡肩台阶、活塞杆Ⅱ和螺纹杆。本实用新型通过采用在圆柱销上打上M12的螺纹孔，将活塞螺纹杆拧到螺纹孔上，通过液压系统向油孔内注油，达到一定的油压后将圆锥销拔出。采用该液压装置能够快速地将圆锥销拔出，由于液压装置结构简单而且无需将整个转子装夹到车床上进行加工，所以能够很大程度地提升生产效率。

主权项

一种用于拆卸TRT圆锥销的液压装置，包括液压系统和拆卸系统；其特征在于：所述的液压系统包括油站（15）、两端分别均与油站（15）和快换接头（12）连接且相互间并联的手压泵（14）和旁通阀（13）、与快换接头（12）连接的空心油缸（11）及、心油缸（11）的油管，所述的油站（15）内盛装液压油，液压油经过手压泵（14）和快换接头（12）进入空心油缸（11）并通过油管进入拆卸系统内；所述的拆卸系统包括缸体（3）、与缸体（3）固定连接的上盖（1）、位于缸体（3）下部一侧的用于容纳油管的豁口（9）、位于豁口上部用于与油管密封连接的油孔（5）、位于缸体（3）中心并且贯穿整个缸体（3）的活塞（10），所述的活塞（10）包括自上而下一体成型的活塞头、活塞杆Ⅰ、活塞挡肩、挡肩台阶、活塞杆Ⅱ和螺纹杆，所述的上盖（1）中心处设有与活塞杆Ⅰ间隙配合的通孔；所述的缸体（3）包括一体成型的缸体壁和缸体隔板，其整体呈“H”形，缸体隔板位于缸体（3）的中间位置处；所述的活塞（10）自挡肩台阶及其以上均位于缸体隔板的上部，挡肩台阶随活塞（10）的运动与缸体隔板接触或分离；所述的缸体隔板内部设有用于密封活塞杆Ⅱ的油封（4）；所述的液压装置还包括位于圆锥销（8）端部的螺纹孔，所述的圆锥销（8）端部为圆锥销（8）位于轮毂（6）一端且与其齐平的端部；所述的螺纹孔的深度不超过轮毂（6）的厚度，即螺纹孔的深度未到达位于轮毂（6）下部的叶根（7）处；通过摇动手压泵（14）使得油站（15）的液压油经手压泵(14)、快换接头（12）、空心油缸（11）、油管后，从油孔（5）内进入到缸体（3）内，并推动活塞挡肩向上运动，带动螺纹连接的螺纹杆和圆锥销（8）向上运动从而实现圆锥销的拆卸；拆卸完成后通过按压活塞头使得缸体（3）内的液压油经油孔（5）、油管、空心油缸（11）、快焊接头（12）后进入到旁通阀（13）并经旁通阀（13）回流至油站（15）内。