[实用新型]发动机有效
申请号: | 201520512767.2 | 申请日: | 2015-07-15 |
公开(公告)号: | CN204941722U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 叶胜君;滕强;戴晓杰 | 申请(专利权)人: | 重庆道同动力机械设备有限公司 |
主分类号: | F02M1/08 | 分类号: | F02M1/08 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 401519*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,公开了一种发动机,包括:化油器壳体(8)、油门开关(1)、风门开关(3)、风门开关复位弹簧(4)、曲轴(5)、油门开关复位弹簧(6)、风门拉杆(2)、油门拉杆(7)及调速装置,所述调速装置连接所述曲轴(5),且通过所述油门拉杆(7)和油门开关复位弹簧(6)连接所述油门开关(1),所述油门开关(1)和风门开关(3)位于化油器壳体(8)上,所述风门开关复位弹簧(4)一端连接风门开关(3),另一端固定于所述化油器壳体(8)上,所述油门开关(1)通过所述风门拉杆(2)连接所述风门开关(3)。本实用新型在风门开关和油门开关之间设置风门拉杆,风门开关处设置风门开关复位弹簧,实现了利用曲轴和调速装置控制油门开关来间接地控制风门开关自动开启和关闭。 | ||
搜索关键词: | 发动机 | ||
【主权项】:
一种发动机,其特征在于,包括:化油器壳体(8)、油门开关(1)、风门开关(3)、风门开关复位弹簧(4)、曲轴(5)、油门开关复位弹簧(6)、风门拉杆(2)、油门拉杆(7)及调速装置,所述调速装置连接所述曲轴(5),且通过所述油门拉杆(7)和油门开关复位弹簧(6)连接所述油门开关(1),所述油门开关(1)和风门开关(3)位于化油器壳体(8)上,所述风门开关复位弹簧(4)一端连接风门开关(3),另一端固定于所述化油器壳体(8)上,所述油门开关(1)通过所述风门拉杆(2)连接所述风门开关(3)。
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