[实用新型]一种滑板车龙头主体与踏板主体的连接折叠装置

摘要

本实用新型涉及滑板车行业技术领域，特别涉及一种滑板车龙头主体与踏板主体的连接折叠装置，包括车龙头、踏板和折叠装置，车龙头通过折叠装置与踏板相固定连接；折叠装置包括有折叠头、折叠支架、旋转轴、第一铆钉、左折叠垫、右折叠垫、第二铆钉、直线弹簧、折叠轴和几米螺丝，在使用本实用新型时，通过优化了折叠装置的结构，既方便加工，又方便用户折叠使用；针对磨损间隙设计了几米螺丝来调节补偿，极大地提升了产品品质，给用户带来便利。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

主权项

一种滑板车龙头主体与踏板主体的连接折叠装置，包括车龙头(1)、踏板(2)和折叠装置，所述折叠装置包括有折叠头(7)、折叠支架(8)和旋转轴(9)，所述折叠支架(8)由底板和两块侧板组成，两块侧板一端均固定设置在底板的上表面上，底板和两块侧板围设有卡槽；所述车龙头(1)的侧壁从上往下依次设置有第一插孔(1‑1)、第二插孔(1‑2)和第三插孔(1‑3)，车龙头(1)的侧壁还设置有用于放置旋转轴(9)的转轴孔，第一插孔(1‑1)、第二插孔(1‑2)和第三插孔(1‑3)均通过转轴孔相连通；所述折叠头(7)一端由上往下依次设置有第一折凸台(7‑1)和第二折凸台(7‑2)，所述第一折凸台(7‑1)和第二折凸台(7‑2)均设置有同轴的折轴孔(7‑3)；第一折凸台(7‑1)插入第二插孔(1‑2)中，第二折凸台(7‑2)插入第三插孔(1‑3)，所述旋转轴(9)插入转轴孔和折轴孔(7‑3)中；其特征在于：所述折叠装置还包括有第一铆钉(10)、左折叠垫(13)、右折叠垫(14)、第二铆钉(15)、直线弹簧(18)、折叠轴(19)和几米螺丝，所述侧板均设置有第一固定孔(8‑1)、弧形腰孔(8‑2)、第二固定孔(8‑3)和第二固定孔(8‑4)，所述第一固定孔(8‑1)通过第一铆钉(10)固定连接有折叠支撑头(11)和折叠扭簧(12)，所述折叠支撑头(11)的一端设置在折叠扭簧(12)的两侧弹簧圈之间；所述左折叠垫(13)和右折叠垫(14)均设置有第一垫孔(14‑1)、第二垫孔(14‑2)和垫卡槽(14‑3)，所述左折叠垫(13)设置在左侧板的内侧壁上，所述右折叠垫(14)设置在右侧板的内侧壁上；第二铆钉(15)的轴从左往右依次嵌套在左侧板的第二固定孔(8‑3)、左折叠垫(13)的第二垫孔(14‑2)、折叠头(7)的活动腔(7‑5)和右折叠垫(14)的第二垫孔(14‑2)、右侧板的第二固定孔(8‑3)；所述折叠头(7)底部设置有调节螺孔(7‑7)；所述直线弹簧(18)一端从左往右依次穿过左侧垫卡槽(14‑3)、折叠头(7)的直簧孔(7‑4)、右侧垫卡槽(14‑3)和右侧弧形腰孔(8‑2)后与折叠销钉(23)的左端相固定连接；所述直线弹簧(18)另一端穿过左侧弧形腰孔(8‑2)后与折叠螺母(17)的右端相固定连接，折叠螺母(17)的左端与折叠螺丝(16)相螺纹连接；所述弧形腰孔(8‑2)由上半圆孔、弧形长孔和下半圆孔组成，弧形长孔的宽度小于下半圆孔的直径；折叠销钉(23)的右端、折叠螺母(17)的左端、上半圆孔的直径和弧形长孔的宽度相同；折叠销钉(23)的左端直径、折叠螺母(17)的右端直径和下半圆孔的直径相同；所述折叠轴(19)的两端均设置有螺纹段，折叠轴(19)的一端螺纹段从左往右依次穿过左侧第二固定孔(8‑4)、左侧第一垫孔(14‑1)、折叠头(7)的折叠轴孔(7‑6)、右侧第一垫孔(14‑1)、右侧第二固定孔(8‑4)和右侧弹簧垫(20)后与右侧螺母(21)相螺纹连接，折叠轴(19)的另一端穿过左侧弹簧垫(20)后与左侧螺母(21)相螺纹连接。