[实用新型]一种新型车载电源有效
| 申请号： | 201520501999.8 | 申请日： | 2015-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN204741332U | 公开（公告）日： | 2015-11-04 |
| 发明（设计）人： | 李晓卿;贺亮;郑强;赵莉莉;孟丹;崔俊峰 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网山西省电力公司朔州供电公司 |
| 主分类号： | H02J7/35 | 分类号： | H02J7/35 |
| 代理公司： | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人： | 冷锦超;吴立 |
| 地址： | 100031*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型一种新型车载电源，属于车载电源的技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种在车辆电瓶电压较低情况下，可对电子设备进行充电的车载电源；采用的技术方案为：一种新型车载电源，包括壳体和设置于壳体内部的电源转换电路板，所述电源转换电路板包括：充电控制单元、可充电电池单元、逆变单元、欠压保护单元、直流电源输出单元和交流电源输出单元；所述壳体的前面板上设有太阳能板，所述壳体的右侧面板上设有电源开关、USB电源输出端口和交流电源输出端口，所述壳体的左侧面板上设有电池电量显示灯；适用于电力系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 车载 电源 | ||
【主权项】：
一种新型车载电源，包括壳体（1）和设置于壳体（1）内部的电源转换电路板（2），其特征在于：所述电源转换电路板（2）包括：充电控制单元（3）、可充电电池单元（4）、逆变单元（5）、欠压保护单元（6）、直流电源输出单元（7）和交流电源输出单元（8）；所述壳体（1）的前面板上设有太阳能板（13），所述壳体（1）的右侧面板上设有电源开关（9）、USB电源输出端口（10）和交流电源输出端口（11），所述壳体（1）的左侧面板上设有电池电量显示灯（12）；所述太阳能板（13）的输出端通过充电控制单元（3）与可充电电池单元（4）的输入端相连，所述可充电电池单元（4）的输出端和电源开关（9）均与所述逆变单元（5）的输入端相连，所述可充电电池单元（4）的电源检测端与所述欠压保护单元（6）的输入端相连；所述逆变单元（5）的输出端分别与直流电源输出单元（7）的输入端、交流电源输出单元（8）的输入端均相连，所述直流电源输出单元（7）的输出端与USB电源输出端口（10）相连，所述交流电源输出单元（8）与交流电源输出端口（11）相连，所述欠压保护单元（6）的输出端与电池电量显示灯（12）相连。
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