[实用新型]车载控制器稳压供电电路及车载控制器稳压供电装置有效
申请号: | 201520494860.5 | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN204794687U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 秦运柏;肖琨;徐凌浩;蒋品群;谢军涛;雷晓平;唐荣江 | 申请(专利权)人: | 广西师范大学 |
主分类号: | H02M3/10 | 分类号: | H02M3/10 |
代理公司: | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人: | 罗玉荣 |
地址: | 541004 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载控制器稳压供电电路及车载控制器稳压供电装置,所述车载控制器稳压供电电路包括供电电源、稳压供电系统和车载控制器5V电源模块,所述供电电源通过所述稳压供电系统向所述车载控制器5V电源模块供电,其特征在于,所述稳压供电系统包括DC/DC电源模块和DC/DC开关频率选择模块,所述DC/DC电源模块分别与所述供电电源和所述车载控制器5V电源模块连接,所述DC/DC开关频率选择模块与所述DC/DC电源模块连接以调节DC/DC开关频率。能够在供电电源电压快速跌落的情况下,确保车载控制器5V电源模块的输出达到5V电压,满足车载控制器对5V电源模块电压的要求。 | ||
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【主权项】:
一种车载控制器稳压供电电路,包括供电电源、稳压供电系统和车载控制器5V电源模块,所述供电电源通过所述稳压供电系统向所述车载控制器5V电源模块供电,其特征在于,所述稳压供电系统包括DC/DC电源模块和DC/DC开关频率选择模块,所述DC/DC电源模块分别与所述供电电源和所述车载控制器5V电源模块连接,所述DC/DC开关频率选择模块与所述DC/DC电源模块可调节频率接口相连接以调节DC/DC开关频率。
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