[实用新型]一种带有举升结构的风电叶片运输车有效
申请号: | 201520490512.0 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN204895261U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 魏秋东;申福伟;魏中保 | 申请(专利权)人: | 菏泽京九特种汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/40 | 分类号: | B60P3/40;B60P1/00 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 秦力军 |
地址: | 274900 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有举升结构的风电叶片运输车,包括主梁、L梁翻板,铰接部,举升机构,所述的L梁翻板包括水平段和垂直段,位于垂直段上的翻板配重和定位机构,所述的L梁翻板水平段下表面与主梁上表面接触,并通过铰接部与主梁连接,所述的举升机构一端与主梁连接,另一端与L梁翻板的水平段连接,本实用新型通过隐藏式举升机构的设置,伸缩杆位于风电叶片的下方,避免了其正对叶片的两侧,使大尺寸的,甚至宽于车体宽度的叶片也可以被运输,伸缩行程大为缩短,以及结合主梁结构的设计,增加了安全性。 | ||
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【主权项】:
一种带有举升结构的风电叶片运输车,其特征在于,包括主梁、L梁翻板,铰接部,举升机构,所述的L梁翻板包括水平段和垂直段,所述的L梁翻板水平段和垂直段具有连接部,所述的L梁翻板水平段上设置有定位销,所述的主梁上设有与之相适应的定位销座,所述的L梁翻板水平段下表面与主梁上表面接触,并通过铰接部与主梁连接,所述的举升机构一端与主梁连接,另一端与L梁翻板的水平段连接,所述举升机构相对主梁垂直或倾斜设置。
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