[实用新型]一种集成稳压电磁阀有效
| 申请号： | 201520486962.2 | 申请日： | 2015-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN204941657U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 刘荣先;盛云峰 | 申请（专利权）人： | 扬州科源汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/22 | 分类号： | F01N3/22;F01N3/30 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 谢东 |
| 地址： | 225127 江苏省扬州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集成稳压电磁阀。该集成稳压电磁阀包括阀块，阀块开设有与第一电磁阀配合的第一阀孔，第一电磁阀的阀针压合在第一阀孔上，与第二电磁阀配合的第二阀孔，第二电磁阀的阀针压合在第二阀孔上，在阀块内开设有与第一电磁阀相通的减压阀孔，减压阀孔内装配有减压阀，减压阀的进气端与第一电磁阀连接，减压阀设置有出气孔，出气孔并联有第二电磁阀连接和第一接口，第一阀孔设置有第一进气孔。发动机工作时汽车的控制器将第一电磁阀打开，气压包内的气体通过减压阀减压后进入排气管将尿素吹散开，发动机关闭，汽车的控制器将第二电磁阀打开，第二电磁阀将减压后的气体吹向尿素管道，避免了尿素堵塞尿素管道。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 稳压 电磁阀 | ||
【主权项】：
一种集成稳压电磁阀，其特征在于：包括阀块，阀块开设有与第一电磁阀配合的第一阀孔，第一电磁阀的阀针压合在第一阀孔上，与第二电磁阀配合的第二阀孔，第二电磁阀的阀针压合在第二阀孔上，在阀块内开设有与第一电磁阀相通的减压阀孔，减压阀孔内装配有减压阀，减压阀的进气端与第一电磁阀连接，减压阀设置有出气孔，出气孔与第二电磁阀连通，出气孔还连接有第一接口，第一接口与第二电磁阀并联，第一阀孔设置有第一进气孔。
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