[实用新型]可折叠式便携车有效
申请号: | 201520486484.5 | 申请日: | 2015-07-03 |
公开(公告)号: | CN204871405U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 项伟;瞿瑞庚;于双源;邱懿武;沈月波;李科伟;但剑飞 | 申请(专利权)人: | 杭州云造科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 张宇娟 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型针对现有技术便携式自行车或电动车携带不方便的不足,提供一种体积小且便于携带的可折叠式便携车,包括前叉、前轮、后轮、车架、横梁和支撑架,车架的后端与后轮转动连接,前叉的下端与前轮转动连接,在前叉后部与车架的前端间设置连接件,连接件的前端与前叉转动连接,从而当车把转动时前轮跟随转动,连接件与车架的前端通过车架转轴转动连接,车架转轴与前轮的转轴平行设置,在车架上位于前轮的正后方设置有容纳前轮的存放空间,前叉可以以车架转轴为轴带动前轮向存放空间内转动,由存放空间容纳前轮,采用本实用新型结构的可折叠式便携车,不仅减少了车轮的空间占用面积,且后轮可做为拉车的车轮,拖动折叠后的车前行,方便了携带。 | ||
搜索关键词: | 折叠式 便携 | ||
【主权项】:
一种可折叠式便携车,包括前叉(204)、前轮(601)、后轮(602)、车架(500)、横梁(300)和支撑架(400),车架的后端与后轮转动连接,前叉的下端与前轮转动连接,其特征在于,在前叉后部与车架的前端间设置连接件(809),连接件(809)的前端与前叉转动连接,从而当车把转动时前轮跟随转动,连接件与车架的前端通过车架转轴(503)转动连接,车架转轴(503)与前轮的转轴(605)平行设置,在车架上位于前轮的正后方设置有容纳前轮的存放空间(506),前叉可以以车架转轴(503)为轴带动前轮向存放空间内转动,由存放空间容纳前轮。
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