[实用新型]一种具有两进一出逆向循环冷却油腔的活塞有效
| 申请号： | 201520460180.1 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN204783308U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 刘小斌;吴义民;宋亮;李希勇;朵小英 | 申请（专利权）人： | 山东滨州渤海活塞股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/22 | 分类号： | F02F3/22 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 赵妍 |
| 地址： | 256602 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有两进一出逆向循环冷却油腔的活塞，包括位于活塞头部内的环状冷却油腔、位于活塞同一侧的第一进油孔和第二进油孔以及位于第一进油孔和第二进油孔对面的出油孔；所述环状冷却油腔位于第一进油孔和第二进油孔之间的位置上设置有用于改变冷却油流向的阻挡物，第一进油孔、第二进油孔和出油孔均与所述环状冷却油腔相通。本实用新型带有两个进油孔、一个出油孔和逆向循环冷却油腔的整体铸造铝活塞与发动机倾斜布置的冷却喷油嘴相匹配，可以有效增加油腔内冷却油的填充量，明显降低活塞头部的工作温度，防止活塞因热负荷过高出现的拉缸、开裂等故障，保证发动机工作的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 两进一出 逆向 循环 冷却 活塞 | ||
【主权项】：
一种具有两进一出逆向循环冷却油腔的活塞，其特征在于：包括位于活塞头部内的环状冷却油腔、位于活塞同一侧的第一进油孔和第二进油孔以及位于第一进油孔和第二进油孔对面的出油孔；所述环状冷却油腔位于第一进油孔和第二进油孔之间的位置上设置有用于改变冷却油流向的阻挡物，第一进油孔、第二进油孔和出油孔均与所述环状冷却油腔相通。
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