[实用新型]一种用于石墨化内串炉的导电车有效
| 申请号： | 201520449797.3 | 申请日： | 2015-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN204752214U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 谈树涛 | 申请（专利权）人： | 青岛宜博铜业集团有限公司 |
| 主分类号： | C01B31/04 | 分类号： | C01B31/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266300 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于石墨化内串炉的导电车，包括车体及设在所述车体的与所述车体绝缘的导电装置，所述导电装置包括两个平行设置的油缸；所述两个油缸的一端通过第一耳座与两块铜板分别连接，所述两个油缸的另一端分别通过第二耳座与两个铜铝爆炸焊板连接，每块所述铜板和每块所述铜铝爆炸焊板的两端分别通过两个铜带软连接用螺栓连接；所述导电装置的底部与所述车体通过轮体相连接。本实用新型经控制油缸推进铜板、铜铝爆炸焊板跟炉头电极、铝排连接，断电后油缸归位，由电机驱动送至下一台炉，能快速在每台炉间切换，增加接触面导电率，省时省力，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 石墨 化内串炉 导电 | ||
【主权项】：
一种用于石墨化内串炉的导电车，其特征在于，包括车体及设在所述车体的与所述车体绝缘的导电装置，所述导电装置包括两个平行设置的油缸；所述两个油缸的一端通过第一耳座与两块铜板分别连接，所述两个油缸的另一端分别通过第二耳座与两个铜铝爆炸焊板连接，每块所述铜板和每块所述铜铝爆炸焊板的两端分别通过两个铜带软连接用螺栓连接；所述导电装置的底部与所述车体通过轮体相连接，所述车体包括车架，所述车架下部设有行走轮，所述车架包括导电装置支撑板，所述导电装置支撑板的底部通过减震装置连接支撑板，所述支撑板下部通过轴承装置连接转轴，所述转轴连接所述行走轮。
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