[实用新型]全数字正弦波车载逆变器有效
申请号: | 201520448940.7 | 申请日: | 2015-06-26 |
公开(公告)号: | CN204928608U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 张小欢 | 申请(专利权)人: | 广东欧得森电源科技有限公司 |
主分类号: | H02M7/537 | 分类号: | H02M7/537;H02M3/337 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;郝传鑫 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全数字正弦波车载逆变器,包括DC/DC升压模块、DC/AC逆变模块、第一驱动模块、第二驱动模块及主控制模块,DC/DC升压模块通过推挽升压将低压直流电转换为高压直流电,DC/AC逆变模块将高压直流电逆变为交流电,第一驱动模块接收主控制模块发出的第一PWM信号并据以驱动DC/DC升压模块,第二驱动模块接收主控制模块发出的第二PWM信号并据以驱动DC/AC逆变模块,主控制模块检测是否接入负载并根据检测结果调节第一PWM信号的占空比以进入负载模式或空载模式。与现有技术相比,本实用新型提高了车载逆变器的扩展升级能力,且降低了车载逆变器的空载损耗。 | ||
搜索关键词: | 数字 正弦波 车载 逆变器 | ||
【主权项】:
一种全数字正弦波车载逆变器,包括DC/DC升压模块、DC/AC逆变模块、第一驱动模块、第二驱动模块以及主控制模块,其特征在于,所述DC/DC升压模块用于通过推挽升压将输入的低压直流电转换为高压直流电;所述DC/AC逆变模块用于将所述高压直流电逆变为交流电;所述第一驱动模块与所述主控制模块和所述DC/DC升压模块连接,用于接收所述主控制模块发出的第一PWM信号并根据所述第一PWM信号驱动所述DC/DC升压模块;所述第二驱动模块与所述主控制模块和所述DC/AC逆变模块连接,用于接收所述主控制模块发出的第二PWM信号并根据所述第二PWM信号驱动所述DC/AC逆变模块;所述主控制模块用于检测是否接入负载并在检测到接入负载时设置所述第一PWM信号的占空比为预设最大值以进入负载模式、以及在检测到未接入负载时逐渐调降所述第一PWM信号的占空比至预设最小值以进入空载模式。
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