[实用新型]一种多轮独立驱动电动车辆的整车控制系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201520439806.0 | 申请日： | 2015-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN204956473U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 聂亮;厉蒋 | 申请（专利权）人： | 杭州伯坦科技工程有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;B60W10/18;B60W10/20;B60W40/00 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 王淑玲 |
| 地址： | 310000 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种多轮独立驱动电动车辆的整车控制系统及其控制方法，包括设置在车辆上的信号输入模块、主处理器模块、信号输出模块和执行模块；所述信号输入模块与所述主处理器模块相连接；所述主处理器模块与所述信号输出模块相连接；所述信号输出模块与执行模块相连接；所述执行模块至少为两个，且均与所述车轮的车轮相连接。本实用新型可以提高车辆控制系统运行速度，大大提升控制精度；本实用新型同时适用于现有的纯电动汽车和多轮独立驱动电动车辆，适用范围广。本实用新型集成度高，减小防抱死刹车系统、电子稳定程序及牵引力稳定系统开发成本和生产成本，增加经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 独立 驱动 电动 车辆 整车 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种多轮独立驱动电动车辆的整车控制系统，其特征在于：包括设置在车辆上的信号输入模块、主处理器模块、信号输出模块和执行模块；所述信号输入模块与所述主处理器模块相连接；所述主处理器模块与所述信号输出模块相连接；所述信号输出模块与执行模块相连接；所述执行模块至少为两个，且均与所述车辆的车轮相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州伯坦科技工程有限公司，未经杭州伯坦科技工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520439806.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：挂式乘人装置
- 下一篇：一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒
