[实用新型]一种加载装置及具有其的系统有效
| 申请号： | 201520433445.9 | 申请日： | 2015-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN204694543U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 李素强;惠占荣;谭申刚 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01N3/02 | 分类号： | G01N3/02 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 贾萌 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种加载装置及具有其的系统。所述加载装置包括：加载装置主体，其设置在基础上；第一承力座以及第二承力座，两者皆固定设置在所述加载装置主体上；第一作动筒底座，其与所述加载装置主体连接，并能够沿所述加载装置主体的轴向运动；所述第一作动筒底座与所述第一承力座连接，并能够靠近或远离所述第一承力座；第二作动筒底座，其与加载装置主体连接并能够沿其轴向运动；第二作动筒底座与第二承力座连接并能够靠近或远离第二承力座。采用这种结构，能够通过调整第一作动筒与第一承力座以及第二作动筒与第二承力座的方式对作动筒进行位置的调整，相对于现有技术，其调整的幅度以及精度均有大幅度的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加载 装置 具有 系统 | ||
【主权项】：
一种加载装置，其特征在于，所述加载装置包括：加载装置主体(1)，所述加载装置主体(1)设置在基础上；第一承力座(2)以及第二承力座(3)，所述第一承力座(2)以及所述第二承力座(3)固定设置在所述加载装置主体(1)上；第一作动筒底座(4)，所述第一作动筒底座(4)与所述加载装置主体(1)连接，并能够沿所述加载装置主体(1)的轴向运动；所述第一作动筒底座(4)与所述第一承力座(2)连接，并能够靠近或远离所述第一承力座(2)；第二作动筒底座(5)，所述第二作动筒底座(5)与所述加载装置主体(1)连接，并能够沿所述加载装置主体(1)轴向运动；所述第二作动筒底座(5)与所述第二承力座(3)连接，并能够靠近或远离所述第二承力座(3)；其中，所述第一作动筒底座(4)用于连接作动筒(6)的筒体(61)或者活塞杆(62)中的一个，所述第二作动筒底座(5)用于连接所述作动筒(6)的筒体(61)或者所述活塞杆(62)中的另一个。
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