[实用新型]汽车空调鼓风机的低功耗控制系统有效
| 申请号： | 201520432402.9 | 申请日： | 2015-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN204845433U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 徐振环;吴峰;李洪雷;赵德华 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车空调鼓风机的低功耗控制系统包括点火开关、前鼓风机、后鼓风机、用于判断发动机转数信号、发电机工作状态以及蓄电池电压的空调控制器、发动机控制器、发电机，其技术要点是：所述空调控制器通过控制线分别与前鼓风机、后鼓风机、点火开关相连，空调控制器通过CAN总线分别与发动机控制器、发电机相连。从根本上解决了由于功能设计不完善而引起的客户误操作导致的整车电量损耗的问题。其具有结构简单、使用方便、易于维护等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 鼓风机 功耗 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车空调鼓风机的低功耗控制系统，包括点火开关、前鼓风机、后鼓风机、用于判断发动机转数信号、发电机工作状态以及蓄电池电压的空调控制器、发动机控制器、发电机，其特征在于：所述空调控制器通过控制线分别与前鼓风机、后鼓风机、点火开关相连，空调控制器通过CAN总线分别与发动机控制器、发电机相连。
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