[实用新型]一种双油箱加热及供油切换控制系统

摘要

本实用新型涉及一种双油箱加热及供油切换控制系统，包括有主油箱、副油箱，点火锁、燃油箱选择开关、转换阀总成、主油箱柴油滤清器、副油箱柴油滤清器、主油箱加热系统及副油箱加热系统、导线及连接管路。本申请通过主油箱加热继电器，副油箱加热继电器与燃油箱选择开关的连接方式，使得加热只在正在工作的供油回路进行，减少不必要加热造成的电量损失和供电回路的安全性。

主权项

一种双油箱加热及供油切换控制系统，其特征在于：包括有主油箱、副油箱，点火锁、燃油箱选择开关、转换阀总成、主油箱柴油滤清器、副油箱柴油滤清器、主油箱加热系统及副油箱加热系统、导线及连接管路；所述点火锁与所述燃油箱选择开关通过所述导线连接；所述燃油箱选择开关与所述转换阀总成通过所述导线连接；所述燃油箱选择开关分别与所述主油箱加热系统及所述副油箱加热系统通过所述导线连接；所述主油箱加热系统与所述副油箱加热系统还通过所述导线与电源连接；所述主油箱与所述主油箱柴油滤清器之间通过所述连接管路连接；所述主油箱柴油滤清器通过所述连接管路与所述转换阀总成连接；所述主油箱与所述转换阀总成之间通过所述连接管路连接；所述副油箱与所述副油箱柴油滤清器之间通过所述连接管路连接；所述副油箱柴油滤清器通过所述连接管路与所述转换阀总成连接；所述副油箱与所述转换阀总成之间通过所述连接管路连接；所述主油箱加热系统设置于所述主油箱柴油滤清器内；所述副油箱加热系统设置于所述副油箱柴油滤清器内。