[实用新型]一种分布式汽车空调系统

摘要

本实用新型涉及一种分布式汽车空调系统，包括分别设置在汽车上的总控制器和至少两个空调，所有的所述空调均与所述总控制器电连接；所述总控制器能够控制所有的所述空调；所有的所述空调均设有控制其温度的分控器；所述空调的数量与汽车座位的数量一致，每一个汽车座位均对应设置一个所述空调。本实用新型的有益效果为：该空调系统能够根据每个乘客的不同需求，调节适合自己的温度；该空调系统还能够由设置在驾驶座位的总控制器对每个空调独立调控；综合来讲，该空调系统不仅能够带来多方位的温度调节功能，还能够节省能源。

主权项

一种分布式汽车空调系统，其特征在于，包括设置在汽车上的至少两个空调，所述空调设有控制其温度的分控器；还包括总控制器，所有的所述空调均与所述总控制器电连接；所述空调的数量与汽车座位的数量一致，每一个汽车座位均对应设置一个所述空调；所述总控制器和所述分控器采用并行的控制方式，即所述总控制器和所述分控器均能够对所述空调进行控制；所述空调包括电源、压缩机，冷凝器，蒸发器、鼓风机和出风口；所述电源为所述压缩机、所述鼓风机和所述分控器供电；所述压缩机、所述蒸发器和所述冷凝器三者之间通过空调管路连接，构成闭合回路；所述鼓风机设置在所述蒸发器旁，并对着所述蒸发器吹风；所述出风口通过空调管路接收所述鼓风机吹来的风。