[实用新型]一种纯电动汽车充电性能测试系统有效
申请号: | 201520408337.6 | 申请日: | 2015-06-11 |
公开(公告)号: | CN204666799U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 张宸维 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纯电动汽车充电性能测试系统,包括:高压配电盒、动力电池、放电仪、上位机、低压负载、交流充电口、交流供电装置、电能表、车载充电机、直流斩波器和充电线缆;高压配电盒的输出端的一端通过充电线缆连接动力电池的输入端,另一端通过充电线缆连接直流斩波器的输入端;动力电池的输出端通过充电线缆连接放电仪;交流充电口的输出端通过充电线缆连接车载充电机;车载充电机的输出端通过充电线缆连接高压配电盒。本实用新型的纯电动汽车充电性能测试系统,通过建立纯电动汽车充电性能的测试系统,基于测试系统优化充电性能,降低充电时各部件的能量消耗,从而实现性能优化,提高系统充电效率,节约开发周期和成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 性能 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种纯电动汽车充电性能测试系统,其特征在于,包括:高压配电盒、动力电池、放电仪、上位机、低压负载、交流充电口、交流供电装置、电能表、车载充电机、直流斩波器和充电线缆;所述高压配电盒的输出端的一端通过所述充电线缆连接所述动力电池的输入端,另一端通过所述充电线缆连接所述直流斩波器的输入端;所述动力电池的输出端通过所述充电线缆连接所述放电仪;所述电能表接入所述交流供电装置的输入端;所述交流供电装置的输出端通过所述充电线缆连接所述交流充电口;所述交流充电口的输出端通过所述充电线缆连接所述车载充电机;所述车载充电机的输出端通过所述充电线缆连接所述高压配电盒;所述直流斩波器的输出端通过所述充电线缆连接所述低压负载;所述低压负载通过CAN卡连接所述上位机。
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