[实用新型]汽车后排座椅中间扶手缓冲支撑结构有效
申请号: | 201520406049.7 | 申请日: | 2015-06-12 |
公开(公告)号: | CN204774781U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 王炳杰;陆弋一;田亮 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后排座椅中间扶手缓冲支撑结构,包括扶手本体和固设该扶手本体一侧的扶手安装支架,所述扶手本体下端一侧设有旋转轴,该旋转轴穿过扶手安装支架,所述旋转轴穿过扶手安装支架的一端套设有连杆,与所述扶手安装支架并列设置有气动弹簧,该气动弹簧一端与所述扶手安装支架上端固定,另一端与连杆端部铰接。本实用新型结构简单,使用方便,利用具有一定延时的气动弹簧为扶手翻转过程提供可靠缓冲,使扶手本体转动时,其自重得以缓慢释放。 | ||
搜索关键词: | 汽车 后排 座椅 中间 扶手 缓冲 支撑 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车后排座椅中间扶手缓冲支撑结构,包括扶手本体(1)和设置在该扶手本体(1)一侧的扶手安装支架(2),其特征在于:所述扶手本体(1)下端一侧设有旋转轴(11),该旋转轴(11)穿过扶手安装支架(2),所述旋转轴(11)穿过扶手安装支架(2)的一端套设有连杆(3),与所述扶手安装支架(2)并列设置有气动弹簧(4),该气动弹簧(4)一端与所述扶手安装支架(2)上端固定,另一端与连杆(3)端部铰接。
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