[实用新型]一种可通行大型船舶及重型卡车的斜拉彩虹桥有效
| 申请号： | 201520400204.4 | 申请日： | 2015-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN204875483U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 戴罗明 | 申请（专利权）人： | 戴罗明 |
| 主分类号： | E01D11/04 | 分类号： | E01D11/04 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 张贵宾 |
| 地址： | 274600 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，特别涉及一种可通行大型船舶及重型卡车的斜拉彩虹桥。该可通行大型船舶及重型卡车的斜拉彩虹桥，包括桥墩，桥面，索塔，及斜拉索，其特征在于：所述桥墩位于河流浅水区，并对称分布于桥面底部两端，所述桥墩的上方连接有索塔，提拉位于深水区的桥面，所述索塔由若干斜拉索固定，所述两索塔顶部连接有彩虹型拱梁，所述桥面底部有若干托板，所述拱梁两端通过提拉杆与托板连接。本实用新型浅水区用桥墩承重，深水区用斜拉承重，增大了河流中央区的跨度，使得大型船舶能够通行，同时桥的上部设置有拱梁，进一步增加桥面的承重力，使得桥面可以通行重型卡车，同时本实用新型对现有斜拉桥进行加固具有非常重要的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通行 大型 船舶 重型 卡车 彩虹桥 | ||
【主权项】：
一种可通行大型船舶及重型卡车的斜拉彩虹桥，包括桥墩（1），桥面（4），索塔（3），及斜拉索（6），其特征在于：所述桥墩（1）位于河流浅水区，并对称分布于桥面（4）底部两端，所述桥墩（1）的上方连接有索塔（3），提拉位于深水区的桥面（4），所述索塔（3）由若干斜拉索（6）固定，所述两个索塔（3）顶部连接有彩虹型拱梁（2），所述桥面（4）底部有若干托板，所述拱梁两端通过提拉杆（5）与托板连接。
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