[实用新型]增压发动机有效
| 申请号： | 201520383571.8 | 申请日： | 2015-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN204716384U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 叶胜君;滕强;戴晓杰 | 申请（专利权）人： | 重庆道同动力机械设备有限公司 |
| 主分类号： | F02B33/40 | 分类号： | F02B33/40 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 曾少丽 |
| 地址： | 401520*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型设计发动机技术领域，公开了一种增压发动机，包括：风扇叶轮、飞轮和曲轴，所述风扇叶轮和飞轮随曲轴转动，还包括：挡风板、进气管、空气滤清器和导风罩，所述风扇叶轮位于所述导风罩内，所述进气管的进气端连接导风罩，所述挡风板位于进气管的进气端一侧，所述进气管的出气端连接所述空气滤清器，所述空气滤清器连接发动机的燃烧室。本实用新型通过风扇叶轮和飞轮将更多的进气通过空气滤清器处理后导入发动机，从而增加发动机燃烧室内的进气量(同时也增加了燃烧所需的氧气)让发动机工作时能更加充分的将汽油燃烧,从而提高发动机的工作效率，减少发动机燃油消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 发动机 | ||
【主权项】：
一种增压发动机，包括：风扇叶轮、飞轮和曲轴，所述风扇叶轮和飞轮随曲轴转动，其特征在于，还包括：挡风板、进气管、空气滤清器和导风罩，所述风扇叶轮位于所述导风罩内，所述进气管的进气端连接导风罩，所述挡风板位于进气管的进气端一侧，所述进气管的出气端连接所述空气滤清器，所述空气滤清器连接发动机的燃烧室。
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