[实用新型]一种便携式关闭敞车车门的装置有效
申请号: | 201520381528.8 | 申请日: | 2015-06-04 |
公开(公告)号: | CN204713084U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 李宇昆;裴国杰;张合发;韩冰;贾志平 | 申请(专利权)人: | 河北钢铁股份有限公司邯郸分公司 |
主分类号: | B61D19/00 | 分类号: | B61D19/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 赵红强 |
地址: | 056015 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种便携式关闭敞车车门的装置,属于铁路设备维护技术领域,用于解决现有技术中敞车车门关闭费时、费力和搭扣座容易损坏的技术问题。构成中包括固定座和压板,固定座左端固定有向右上弯曲的钩型框,右端通过旋转螺栓与压板下部转动连接,压板平面垂直于水平面和下开门门带平面,压板右侧沿压板高度方向固定有其内装配板杆的套筒。本实用新型利用杠杆原理,向左扳动板杆带动压板沿旋转螺栓向左旋转压迫下开门门带下端,促使其向搭扣座内移动,待压进搭扣座后锁闭搭扣座实现敞车车门的关闭,单人即可扳动扳杆实现敞车车门的关闭,而且整体仅2KG左右,方便携带,具有快速、安全等优点,同时避免了搭扣座的损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 便携式 关闭 敞车 车门 装置 | ||
【主权项】:
一种便携式关闭敞车车门的装置,其特征在于:它包括固定座(1)和压板(3),固定座(1)左端固定有向右上弯曲的钩型框(9),右端通过旋转螺栓(2)与压板(3)的下部转动连接,压板(3)平面垂直于水平面和下开门门带(6)所在平面,压板(3)右侧沿压板高度方向固定有其内装配板杆(10)的套筒(4)。
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