[实用新型]自动变速传动齿轮箱

摘要

本实用新型属于齿轮箱技术领域，特别涉及一种自动变速传动齿轮箱，包括面壳、底壳和位于面壳和底壳之间的中片，底壳的靠近面壳的一面设置有第一齿轮、第二齿轮和弧形齿轮条，第一齿轮和第二齿轮啮合；中片上设置有第一弧形定位孔，中片的下表面上设置有可供弧形齿轮条在其内滑动的弧形引导槽，中片的上表面上设置有传动齿轮、减速机构和第三齿轮，传动齿轮的传动轴的一端穿出第一弧形定位孔，第一弧形定位孔的后部位于弧形引导槽的一端开口处，传动齿轮分别与减速机构和第三齿轮啮合，第一齿轮连接有发条；相对于现有技术，本实用新型结构简单，占用空间小，成本较低，而且能够稳定地实现慢速转快速的传动。

主权项

自动变速传动齿轮箱，包括面壳、底壳和位于所述面壳和所述底壳之间的中片，其特征在于：所述底壳的靠近所述面壳的一面设置有第一齿轮、第二齿轮和弧形齿轮条，所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合；所述中片上设置有第一弧形定位孔，所述中片的下表面上设置有可供所述弧形齿轮条在其内滑动的弧形引导槽，所述中片的上表面上设置有传动齿轮、减速机构和第三齿轮，所述传动齿轮的传动轴的一端穿出所述第一弧形定位孔，所述第一弧形定位孔的后部位于所述弧形引导槽的一端开口处，所述传动齿轮分别与所述减速机构和所述第三齿轮啮合，所述第一齿轮连接有发条；所述齿轮箱还包括输出轴和输出齿，所述输出齿套设于所述输出轴上，所述输出轴依次穿过所述面壳、所述中片和所述底壳，所述输出齿与所述第三齿轮啮合。