[实用新型]一种车轮传感器信号处理装置

摘要

本实用新型公开了一种车轮传感器信号处理装置，包括信号调理模块、电压比较器、AD转换器、TTL电平转换模块、数字信号处理器DSP和逻辑组合单元CPLD/FPGA；信号调理模块连接车轮传感器和电压比较器、AD转换器；AD转换器连接数字信号处理器DSP，电压比较器连接逻辑组合单元CPLD/FPGA，数字信号处理器DSP连接逻辑组合单元CPLD/FPGA，逻辑组合单元CPLD/FPGA连接TTL电平转换模块；生成与磁钢信号相应的3.3v数字脉冲信号，并输入TTL电平转换模块；TTL电平转换模块将3.3v数字脉冲信号变换成5vTTL脉冲信号后输出。优点在于：不需要知道列车运行速度，也不需要考虑磁钢性能，能在不同的环境下可以正确的识别车辆通过磁钢产生的磁钢信号；通过数字信号处理器DSP对磁钢信号进行滤波和智能判断。

主权项

一种车轮传感器信号处理装置，其特征在于，包括信号调理模块、电压比较器、AD转换器、TTL电平转换模块、数字信号处理器DSP和逻辑组合单元CPLD/FPGA；信号调理模块一端连接车轮传感器，接收磁钢信号，另一端连接电压比较器和AD转换器；AD转换器连接数字信号处理器DSP，将车轮传感器的磁钢信号实时转换成数字化信号后，输送给数字信号处理器DSP；电压比较器连接逻辑组合单元CPLD/FPGA，将车轮传感器的磁钢信号变换成相应的高低电平信号后，输送给逻辑组合单元CPLD/FPGA；数字信号处理器DSP连接逻辑组合单元CPLD/FPGA，AD转换器输出的数字化信号经过数字信号处理器DSP滤波，得到与磁钢信号相应的数字脉冲信号，输送给逻辑组合单元CPLD/FPGA；逻辑组合单元CPLD/FPGA连接TTL电平转换模块；逻辑组合单元CPLD/FPGA得到数字信号处理器DSP输出的数字脉冲信号或者电压比较器产生的高低电平信号后，生成与磁钢信号相应的3.3v数字脉冲信号，并输入TTL电平转换模块；TTL电平转换模块将3.3v数字脉冲信号变换成5vTTL脉冲信号后输出。