[实用新型]一种利用超磁致伸缩的高速破冰车有效
| 申请号: | 201520351652.X | 申请日: | 2015-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN204780751U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 苏州科锐恒机械科技有限公司 |
| 主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 陆华君 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种利用超磁致伸缩的高速破冰车,包括底盘、车厢、冷却油箱和超磁致伸缩装置,所述车厢固定安装在底盘上平面,在底盘下平面连接有走轮,在车厢内安装有冷却油箱,所述超磁致伸缩装置有若干个并横向安装在车厢内,所述超磁致伸缩装置包括外壳、设置在外壳上部的上端盖和设置在外壳下部的下端盖,在外壳内部设有线圈圈架,本装置通过设置有多个超磁致伸缩装置驱动破冰钉高速往复运动对底盘下方地面上的积雪冰块进行敲击破碎快速清除路面的冰,并且通过设置冷却油箱对超磁致伸缩装置进行通油冷却,提高了本装置的使用寿命,对于寒冷地区路面形成的高厚度冰层有很好的破除效果,有效保证城市路面的正常通行。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 利用 超磁致 伸缩 高速 冰车 | ||
【主权项】:
一种利用超磁致伸缩的高速破冰车,包括底盘、车厢、冷却油箱和超磁致伸缩装置,其特征在于,所述车厢固定安装在底盘上平面,在底盘下平面连接有走轮,在车厢内安装有冷却油箱,所述超磁致伸缩装置有若干个并横向安装在车厢内,所述超磁致伸缩装置包括外壳、设置在外壳上部的上端盖和设置在外壳下部的下端盖,在外壳内部设有线圈圈架,在线圈圈架外侧依次饶有驱动线圈和偏置线圈,所述线圈圈架的下端固定在下端盖上,在线圈圈架上端设有热补偿滑块,在热补偿滑块中心设有轴向六角导向槽,在上端盖上安装有导磁杆,导磁杆与上端盖连接处设有密封圈,所述热补偿滑块套设在导磁杆上,导磁杆上端为其手动调节端且延伸出上端盖外侧,在导磁杆下部设有六角螺头与热补偿滑块的六角导向槽滑动配合保持上端盖和热补偿滑块之间留有通道,在外壳内还设有导磁环、保护衬和超磁致伸缩杆,导磁环两端分别为凸台和凹槽结构,导磁环的凸台面对于补偿滑块的六角导向槽,导磁环的凹槽面与超磁致伸缩杆的上端相连接,所述保护衬套设在超磁致伸缩杆上,在超磁致伸缩杆下端固定连接有输出杆,所述输出杆上端位于外壳内部,输出杆下端延伸出下端盖下部并连接有破冰钉,在下端盖和输出杆之间安装有预压弹簧,所述保护衬与线圈圈架之间预留有通道,所述下端盖上开设有进油通道,所述上端盖上开设有出油通道,所述热补偿滑块上开设有循环油道,进油通道、循环油道、出油通道和在外壳内预留的通道相互连通形成装置内油冷却系统;所述冷却油箱上设置有与超磁致伸缩装置相连通的输油管和回油管,所述所述输油管与回油管的数量与超磁致伸缩装置的设置数量相同并一一对应,在每个输油管上都设置有泵体。
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