[实用新型]DF4系列机车电炉电路有效
| 申请号： | 201520349072.7 | 申请日： | 2015-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN204623453U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 张家伟 | 申请（专利权）人： | 南车成都机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 项霞 |
| 地址： | 610057 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种DF4系列机车电炉电路，包括电炉电源电路及接触器控制电路。DF4系列内燃机车以机车的运行方向为依据判断操作端：即方向转换开关（1HKF）处于“前进位”时，判断I端司机室为操作端；当方向转换开关（1HKF）处于“后退位”时，判断II端司机室为操作端。通过方向转换开关的常闭触头和常开触头来分别控制第一接触器和第二接触器的得失电，再通过第一接触器的主触头、第二接触器的主触头来分别控制I、II端司机室的电炉电源。本实用新型彻底解决了机车乘务员使用非操作端电炉的可能性，避免了电炉在不受控下工作引起火灾故障。 | ||
| 搜索关键词： | df4 系列 机车 电炉 电路 | ||
【主权项】：
DF4系列机车电炉电路，其特征在于，包括电炉电源电路及接触器控制电路，其中：所述接触器控制电路包括方向转换开关、控制电源、方向转换开关常闭触头、方向转换开关常开触头、第一接触器、第二接触器；所述方向转换开关常闭触头一端连接到控制电源正极，另一端连接第一接触器的线圈后连接到控制电源负极；方向转换开关常开触头一端连接到控制电源正极，另一端连接第二接触器的线圈后连接到控制电源负极，电炉电源电路包括电炉电源、两个自动脱扣开关、两个万转开关、两个电炉；所述第一接触器的主触头、第二接触器的主触头一端连接到电炉电源正极，另一端分别顺次连接一个自动脱扣开关、一个万转开关、电炉后再分别连到电炉电源负极。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车成都机车车辆有限公司，未经南车成都机车车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520349072.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：铁路罐车牵引梁与枕梁组装及检测用样板
- 下一篇：医用围裙
