[实用新型]全回转舵桨转舵信号控制装置有效
申请号: | 201520348153.5 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204660009U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 虞成安 | 申请(专利权)人: | 宁波港股份有限公司油港轮驳分公司 |
主分类号: | B63H25/36 | 分类号: | B63H25/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了全回转舵桨转舵信号控制装置,它涉及船舶用具技术领域;两个补偿器分别与控制装置本体上的电位器连接,电位器的1脚分别与电阻二的一端、电容三的一端、电容一的一端连接,电容一的另一端分别与电容二的一端、电容三的另一端、电容四的一端、电阻二的另一端、电阻一的一端、电位器的2脚连接,电位器的3脚分别与电阻一的另一端、电容四的另一端、电容二的另一端连接;本实用新型在原线路中加入一个补偿器,使信号得到改善,从根本上消除了因船舶振动引起的控制系统故障或瘫痪的现象,因电容的储能功能,在电位器出现异常时,该信号补偿器可补偿和改善电位器发出的信号,使得舵桨控制系统能正常使用。 | ||
搜索关键词: | 回转 舵桨转舵 信号 控制 装置 | ||
【主权项】:
全回转舵桨转舵信号控制装置,它包含控制装置本体,其特征在于:它还包含补偿器,两个补偿器分别与控制装置本体上的电位器连接,所述的补偿器包含电容一、电容二、电容三、电容四、电阻一、电阻二,电位器的1脚分别与电阻二的一端、电容三的一端、电容一的一端连接,电容一的另一端分别与电容二的一端、电容三的另一端、电容四的一端、电阻二的另一端、电阻一的一端、电位器的2脚连接,电位器的3脚分别与电阻一的另一端、电容四的另一端、电容二的另一端连接。
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