[实用新型]发动机用气体传感器

摘要

本实用新型涉及发动机用气体传感器，包括短传感器和线束组件，短传感器的陶瓷传感元置于金属传感器座中，上陶瓷衬套上端装于金属传感器座中，上陶瓷衬套顶部通过接触盘组件与陶瓷传感元的底部相对接，接触盘组件下部置入上陶瓷衬套中，加热棒置于上陶瓷衬套和陶瓷传感元中，接触盘组件内设置的弹性结构夹持加热棒，上陶瓷衬套内引伸出信号接触丝；线束组件的金属保护套的中部形成有包容下陶瓷衬套的收口结构，金属保护套下部设有橡胶衬套及装配其内的透气塞，压接有焊接端子的导线穿过橡胶衬套和下陶瓷衬套，金属保护套上部与金属传感器座连接。分为短传感器和线束组件两部分进行制造组装，实现陶瓷传感元的小型化和加热器加热功率的最大化利用。

主权项

发动机用气体传感器，其特征在于：包括短传感器(10)以及与其相连的线束组件(20)，所述短传感器(10)包括金属传感器座(12)、陶瓷传感元(11)、加热棒(15)、上陶瓷衬套(14)、接触盘组件(13)、碟形弹簧(17)和小护套(18)，陶瓷传感元(11)置于金属传感器座(12)中，上陶瓷衬套(14)的上端装于金属传感器座(12)中，上陶瓷衬套(14)的顶部通过接触盘组件(13)与陶瓷传感元(11)的底部相对接，接触盘组件(13)的下部置入上陶瓷衬套(14)中，加热棒(15)置于上陶瓷衬套(14)和陶瓷传感元(11)中，接触盘组件(13)内设置的弹性结构(131)夹持加热棒(15)，上陶瓷衬套(14)内引伸出信号接触丝(133)，上陶瓷衬套(14)的底端套装有碟形弹簧(17)，上陶瓷衬套(14)的外层设有小护套(18)；所述线束组件(20)包括金属保护套(21)、下陶瓷衬套(22)、焊接端子(23)、导线(231)和橡胶衬套(24)，金属保护套(21)的中部形成有收口结构(211)，收口结构(211)包容下陶瓷衬套(22)，金属保护套(21)的下部设置有橡胶衬套(24)以及装配其内的透气塞(25)，压接有焊接端子(23)的导线(231)穿过橡胶衬套(24)和下陶瓷衬套(22)，焊接端子(23)与信号接触丝(133)连接，下陶瓷衬套(22)与上陶瓷衬套(14)相抵接，金属保护套(21)的上部与金属传感器座(12)的外缘连接固定。