[实用新型]一种涡轮增压器放气阀盖有效
申请号: | 201520328892.8 | 申请日: | 2015-05-20 |
公开(公告)号: | CN204610022U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 陈卫德;郭宝俊;王永红;钱衍芳 | 申请(专利权)人: | 宁波丰沃涡轮增压系统有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315336 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型旨在解决现有的涡轮增压器的放气阀盖结构无法长时间减少噪声产生的问题,提供一种涡轮增压器放气阀盖,包括阀盖体、压盘和与压盘连接的压杆,压盘上设有通孔,阀盖体的下部为盘体段,上部为销轴段,销轴段从压盘下方向上穿过通孔,销轴段伸出压盘的部分套接有限位块,限位块压合在压盘的上端面上,销轴段上还套接有弹性卡圈,弹性卡圈被压合在压盘与阀盖体之间;弹性卡圈为底部具有通孔的碗状结构,弹性卡圈的上端与压盘紧贴,弹性卡圈的下端与阀盖体紧贴;阀盖体的盘体段上连接有挡气罩,挡气罩包围在弹性卡圈的外侧。本实用新型的有益效果是,工艺性良好,结构简单,安全可靠并且能长时间有效降低噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 气阀 | ||
【主权项】:
一种涡轮增压器放气阀盖,包括阀盖体(1)、压盘(2)和与压盘(2)连接的压杆(3),其特征在于,压盘(2)上设有通孔(21),阀盖体(1)的下部为盘体段(11),上部为销轴段(12),销轴段(12)从压盘(2)下方向上穿过通孔(21),销轴段(12)伸出压盘(2)的部分套接有限位块(4),限位块(4)压合在压盘(2)的上端面上,销轴段(12)上还套接有弹性卡圈(5),弹性卡圈(5)被压合在压盘(2)与阀盖体(1)之间。
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