[实用新型]汽车方向盘的位置调整装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车方向盘的位置调整装置，其构成为，在调整杆的轴向一端侧部位上设有阶梯部，在调整杆的轴向一端安装有螺母，调整手柄与凸轮装置的驱动侧凸轮连结在一起，该驱动侧凸轮被夹持在阶梯部与螺母之间，至少其驱动侧凸轮或被驱动侧凸轮为烧结金属材料所制或烧结陶瓷所制，并在所述烧结金属或烧结陶瓷中含浸有润滑剂。而且，其调整杆另一侧的螺母垫圈也采用烧结金属或烧结陶瓷来制作。通过使另一侧的螺母的材料与凸轮的材料保持相同，来提高手柄的操作感。

主权项

一种汽车方向盘的位置调整装置，其特征在于，具有：筒状的转向管柱(2)，其在内部旋转自如地保持有转向轴(1)；位移托架(3)，其被固定在所述筒状的转向管柱(2)上，具有沿其宽度方向呈贯通的管柱侧贯穿孔(4)；支承托架(5)，其被支承在汽车的车身上的支承托架(5)，具有从宽度方向两侧夹持着所述位移托架(3)的支承板(6)和在所述支承板(6)上沿宽度方向作贯穿的车身侧贯穿孔(7)；调整杆(8)，其沿宽度方向插入在所述管柱侧贯穿孔(4)和所述车身侧贯穿孔(7)中；被设在所述调整杆之一侧端部上的螺母(9)；凸轮装置，其具有驱动侧凸轮(10)和被驱动侧凸轮(11)，并构成为，随着所述驱动侧凸轮(10)相对于所述被驱动侧凸轮(11)的旋转，能够使轴向尺寸进行扩大或缩小；以及调整手柄(12)，其与所述驱动侧凸轮(10)连结，而所述驱动侧凸轮(10)以限制了所述调整杆(8)的轴向位移的状态，被支承在所述调整杆(8)的一侧端部上，且能够依靠所述调整手柄(12)的操作进行旋转，所述被驱动侧凸轮(11)与所述支承板(6)之一侧的车身侧贯穿孔(7)卡合，且能够沿所述调整杆(8)的轴向作位移地受到支承，将所述车身侧贯穿孔(7)和所述管柱侧贯穿孔(4)的至少一个，形成在沿着所述方向盘的位置之调整方向上呈长孔状，在所述调整杆(8)的一侧端部上设有阶梯部(13)，所述驱动侧凸轮(10)被夹持在所述阶梯部(13)与所述螺母(9)之间，所述驱动侧凸轮(10)和所述被驱动侧凸轮(11)的至少某一个、或为双方两个都以含浸有润滑剂的烧结金属或烧结陶瓷来制造，与所述螺母(9)在宽度方向上为相反侧的螺母垫圈(24)也以烧结金属或烧结陶瓷来制造。