[实用新型]汽车方向盘的位置调整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车方向盘的位置调整装置。

背景技术

汽车方向盘的位置调整装置通常为，通过操作手柄来对转向管柱进行固定及固定的解除。当进行该手柄操作时，希望使驾驶员感觉到其良好的操作感。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001-322552号公报

专利文献2：日本特开2002-087286号公报

但是，因所述汽车方向盘的位置调整装置构成为一种，通过驾驶员对手柄进行操作，来对转向管柱的固定进行解除，并在调整方向盘位置之后，需要再次通过手柄操作来固定转向管柱。

因此，就要求进一步提高在对手柄操作时，其驾驶员所感觉到的操作感。

实用新型内容

本实用新型正是鉴于所述状况而开发的，其目的在于，能够提供一种操作感良好的汽车方向盘的位置调整装置。

本实用新型的汽车方向盘的位置调整装置具有：

筒状的转向管柱2，其在内部旋转自如地保持有转向轴1；

位移托架3，其被固定在所述呈筒状的转向管柱2上，设有沿宽度方向呈贯通的管柱侧贯穿孔4；

被支承在汽车的车身上的支承托架5，其具有从宽度方向两侧夹持着所述位移托架3的支承板6，和在所述支承板6上沿宽度方向作贯穿的车身侧贯穿孔7；

调整杆8，其沿宽度方向插入在所述管柱侧贯穿孔4和所述车身侧贯穿孔7中；

螺母9，其被设在所述调整杆的一个端部上的螺母9；

凸轮装置，其具有驱动侧凸轮10和被驱动侧凸轮11，并构成为，随着所述驱动侧凸轮10相对于所述被驱动侧凸轮11的旋转，能够使轴向尺寸进行扩大或缩小；以及

调整手柄12，其与所述驱动侧凸轮10连结，

所述驱动侧凸轮10以限制了所述调整杆8的轴向位移的状态，被支承在所述调整杆8之一侧端部上，且能够依靠所述调整手柄12的操作进行旋转，

所述被驱动侧凸轮11与所述支承板6之一侧的车身侧贯穿孔7卡合，且能够沿所述调整杆8的轴向作位移地受到支承，

所述车身侧贯穿孔7和所述管柱侧贯穿孔4的至少一个，形成在沿着所述方向盘的位置之调整方向上呈长孔状，

在所述调整杆8的一侧端部上设有阶梯部13，

所述驱动侧凸轮10被夹持在所述阶梯部13与所述螺母9之间，

所述驱动侧凸轮10和所述被驱动侧凸轮11的至少某一个、或为双方两个都以含浸有润滑剂的烧结金属或烧结陶瓷来制造，

与所述螺母9在宽度方向上为相反侧的螺母垫圈24，也以烧结金属或烧结陶瓷来制造。

实用新型效果

通过采用与所述螺母9在宽度方向上为相反侧的螺母垫圈24以烧结金属或烧结陶瓷来制造，则更能够提高对手柄的操作感。

附图说明

图1是表示本实用新型的实施方式的示图。

图2是图1中X部的放大图。

具体实施方式

在图1、图2中表示本实用新型的实施方式的一个举例。图1表示其转向管柱2的固定已被解除，而能够对方向盘(未图示)的位置进行调整的状态。图2表示转向管柱2被固定在所希望的位置上的状态。